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发信人: andywang (阿虎), 信区: Military
标 题: 百年来历届巴黎航空展大事纪一览
发信站: 荔园晨风BBS站 (2004年11月05日23:23:55 星期五), 站内信件
巴黎航空展是全球历史最悠久的航空航天展览盛会。第一届巴黎航空展举办于
1909年，随后各国开始争相效仿。参加巴黎航空展的各个厂商彼此间展开了激烈的
角逐，而国际航空航天技术也因此大受裨益。九十余年来，巴黎航空展实际上一直
是国际航空及航天市场的风向标，同时也是航空航天业发展足迹的见证人。
以下列出的是与巴黎航空展有关的大事纪。
1908年：第二届汽车展组织者在巴黎大宫(Grand Palais)捎带举办了一场航空
展览会。
1909年：安德雷·格拉奈和罗伯特·埃斯诺-贝蒂里在大宫创办了第一届航空
展，此后直到1924年(1913年-1919年因一战原因停办)，巴黎航空展年年举办。
1924年：外国参展商出现在第9届巴黎航空展上(主要来自英国和德国)。也正
是从此时开始巴黎航空展变为每两年一届(但在二战期间再次停办)。
1927年：查尔斯·林德伯格从纽约起飞在巴黎布尔热机场(Le Bourget)降落，
成功完成了人类历史上首次横跨大西洋的不着陆飞行。自此布尔热机场在全世界声
名大噪，美国人对它更是耳熟能详。
1946年：在奥利机场举办的第17届巴黎航空展上破天荒出现了飞行表演。
1951年：布尔热机场再次成为法国最重要的机场，主要接纳商业航班。但由于
该机场客运生意不佳，法国把它定为航空展的举办地。
1969年：由于有多达14个国家的公司参展，在布尔热机场举办的巴黎航空展成
为名副其实的国际盛会。这也是“协和”客机和波音747首次出现在这个展会上。
1971年：17个国家的厂商参展。法国幻影G8上演了处女秀。
1973年：欧洲的“空中客车”首次露面。
1975年：巴黎航空航天博物馆在布尔热机场落成。同年，20个国家的厂商出现
在展会上。
1977年：“幻影”F1的全尺寸树脂玻璃模型展出。
1979年：欧洲“阿里亚娜”火箭初次登场。参展国家增加到26个。
1983年：安置在一架波音747上面的美国“企业”号航天飞机展出。
1989年：苏联展出了当时全世界最大的飞机“安东诺夫”225，其机背上还驮
着苏联“暴风雪”号航天飞机。
1991年：海湾战争明星们吸引了观众目光：A10战机、“美洲虎”战机、“爱
国者”导弹等。美国还首次展出了F117隐形战机。
1993年：欧洲的“空中客车”340从巴黎布尔热机场飞抵新西兰奥克兰市，创
下了飞行距离纪录。
1995年：参展国家增加到41个，创下新的纪录。同时参展飞机数量也打破了往
届成绩，观众们看到了B2、波音777、X31等先进机型。
1997年：纪录被再次打破：46个国家，1860个厂商，230架飞机。
1999年：1895这个数字再创参展厂商数量新高。参展国家达41个，飞机204架
，包括“海神”、别利耶夫200和安东诺夫70等。固定展区面积增加到19万2千平米
。
今年是人类飞行百年纪念，为此巴黎布尔热机场的航空航天博物馆将于六月中
旬举办一系列展览以示庆祝，展览主题是女性航空先驱和人类航空的早期历史。自
建成以来，这座博物馆一直以展览的形式向人们传播航空历史知识，让人们了解航
空业是如何一步步发展演变的。观众们可以在馆中看到丰富的飞机和航天器藏品，
人类正是在它们的帮助下不断征服着蓝天和太空。(小鱼)
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