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发信人: reinhart (期待世界末日), 信区: Military
标 题: 解放军新装备
发信站: BBS 荔园晨风站 (Sat Apr 24 00:41:25 1999), 转信
记解放军最新装备特报
中国空军在岁末的解放军新时期建设成就展 览会上出乎意料的展示了国产歼－10座
舱和歼轰－7改良型的模型，一并展出的还有中国版『Ｓ－３００ＰＭＵ１』－－红
旗15全空域防空导弹以及激光导引炸弹和各式空地导弹。但是最抢眼的莫过于Ｓｕ
－２７系列战机的看板。
进入1990年代后，Ｓｕ－２７战机几乎成了中国空军的现代化象征，不丹购自俄罗
斯的数批ＳＫ型已运作多年，沈阳飞机公司 的国产化ＳＭＫ型『歼－11』战机，最
快可在1998年推出。事实上，自1990年代中期开始，中国在采购侧卫系列战方面获
得了近一步突破，除了原已敲定曾购50至60架『Ｓｕ－３０ＭＫ－２』战斗轰炸机
之外，更在1997年与俄罗斯展开引进150至170 架『Ｓｕ－３５』／『Ｓｕ－３７』
战斗机的相关事宜，这批飞机未来也计划在 中国组装生产。
若确定引进『Ｓｕ－３０ＭＫ－２』和『Ｓ ｕ－３５』／『Ｓｕ－３７』战斗机，
为来在中国空军的总数将高达450至500架之间，包括50至70架『Ｓｕ－２７ＳＫ』，
２００架『Ｓｕ－２７ＳＭＫ』，５０至60架『Ｓｕ－３０ＭＫ－２』，１５０至
170架『Ｓｕ－３５』／『Ｓｕ－３７』，成 为未来20年的中国空军主力机型。据悉
早期采购的ＳＫ型单价约2，900万美元，ＵＢ型约31，00万美元，后期采购的『Ｓ
ｕ－３５』／３７为45，00万美元以上，而国产的200架ＳＭＫ型的全部经费大约在
35亿美元左右」交矫妫咀拧荷淮兄埔淮?
，预研一代』的模式，现役的歼－8，歼
－7，强－5系列仍是在继续量产中，歼－10，歼－11和歼轰－7改良型算是准备量产
的新世代机型，即将陆续投入服役。更先进 的歼－12和歼－13也已经在规划中，其
中歼－12（ＸＸＪ）是由成都飞机公司所设计，为一种双发多功能战机。据美国海
军情报部（ＯＮＩ）发表的评估报告指出， 此机迄今尚未决定采用单座或双座布局，
并估计，最快此战机可在2015年开始服役。由ＯＮＩ一并公布的ＸＸＪ想像图可发
现，该机的构型与美国的Ｆ－２２极为相似 ，所以应具备相当的隐形设计，但是否
具备相同的性能还有待观察。
在现有的国产战机计划当中，歼－10无疑是最受瞩目的机型，此种先进战机的试飞
计划不断被推迟，到1997年年底为止成飞还是未能将它送上天空。歼－10是以以色
列『雄狮』战机为基础所研发的，为一种以 空中阻绝和对地支援任务为主，并兼有
空优作战能力的先进战机，其性能指标教原 来的『雄狮』战机有相当提升，据成飞
工作人员的说法，其技术跨度可拿歼－8ＩＩ与歼－8－Ｉ之间的关系相比。颇能反
映歼－10的技术提升形势。 在加装了以色列，俄罗斯和国产的先进雷达
，航电与电子战系统（俄罗斯提供Ｎ－ ０１０改良型和ＲＰ－３５型两种电子扫描
相位阵列雷达供选用，与以色列的Ｅ／ ＬＭ－２０３５型脉冲多普勒射控雷达竞争
），以及随『Ｓｕ－２７』一并引进的
武器系统，使歼－10具备可观的性能。美军对歼－10的评价颇高，认为它的速度和
敏捷性足以与新推出的Ｆ／Ａ－１８Ｅ／Ｆ 抗衡，尤其是敏捷的机动性能特别值得
注意，制陈它的问世将代表着中国航空工业 的一次技术上的飞跃，最重要的是歼－
10战机的研制发展培养了一批先进战机的研发团体，对第四代战机的预研将有莫大
获益。但由于够入Ｓｕ－２７系列战机耗用 了相当的经费，对于歼－10的产量计划
造成排挤效应，其生产量可能有最初的1，000架缩减至500架左右，甚至更少∩蜓舴苫
镜摹杭撸?』系列继去年在珠海航空展上推出了『歼－8ＩＩＭ』之后，
又于近期试飞完成了加装鸭式小翼的『歼－8ＩＩＩ』。开幕式中沈飞誓言旦旦地对
一群高级空军将领吹嘘『歼－8ＩＩＩ的综合战力绝不逊色于Ｆ－１６Ｃ／Ｄ』。因
为它是装上了以色列ＥＬＴＡ公司的ＥＬ／ Ｍ２０３４射空雷达，具有多目标攻击
和多模式功能，又加装线传操纵系统，在中 距空战可勉强一搏，但毕竟它的原始设
计是拦截『Ｕ－２』侦察机的高空高速战斗 机，大幅改良的『歼－8ＩＩＩ』仍无法
摆脱机体老旧且发动机落伍，机体长宽比过 大，中低空低速性差，机动性欠佳等先
天不足。此外，该机的载弹量不足5吨，不但航程短，对地攻击也未见有先进的低空
突防手段，攻击威力甚至逊于强－5Ｖ，所以超越Ｆ－１６Ｃ／Ｄ之说只能一笑置之。
但正是这样有违军机发展常规的一架战机现 在却对『歼轰－7』的发展构成强大威胁，
共同竞争21世纪中国海军航空兵的一线攻击机。沈飞打出2000年前即可服役的王牌，
明显地是针对『歼轰－7』改良型2002年才能 首飞的事实。现在还不清楚海军会否会
屈服于沈飞的淫威下，但是空军似乎更趋向 于采用『歼－10』，『歼－11』作为下
世纪初的主力对地支援战机。
此次展览会上除了展出一张『歼轰－7』的飞行照片外，还以影片展示该机发射『Ｃ
－８０１』及投射多型炸弹的片段。据了解 ，自1992年预量产型试用以来，『歼轰
－7』便不断参加包括台海演习在内的沿海演习并于1994年1月正式量产服役，现有
两个中队的『歼轰－7』服役于海军航空兵。外界对其真面目知之甚少，除展出的这
张照片外，就只有【国际防务评论】杂志于 去年6月刊登的一张模糊的歼轰－7原形
机的图片了〕司梅苫透魇交氐缱由璞竿猓灿?
空军防空兵的相关资料展出，其中较为 特别的是一座『空军区域作战指挥自动化系
统示意图』模型，透过这座模型显示中 国空军在防空作战已经引进了许多新观念和
新装备，特别是加强了电子战方面的能 力。另外一幅『防空作战指挥自动化系统示
意图』竟然显示中国空军防空兵在多型 号雷达的指挥下，以『Ｓ－３００』导弹和
『Ｓｕ－２７』战机迎击美国空军的 『Ｆ－１５Ｃ』！看来『建设性战略夥伴关
系』不过是一句空话。
隶属空军防空兵的精锐第15空降军最近动作频频，至少有3个加强团的兵力经常针对
突袭台湾举行各种演训，包括模拟空降夜袭 台湾青泉岗机场（注：1）15军在湖北构
筑了一座完全仿青泉岗机场的空降假想目标
；2）青泉岗机场长期进驻有『鹰扬中队』，
装备24架全新的『经国号』（ＩＤＦ）战机。）在引进了ＩＬ－７６之后其更突防
战力如虎添翼，不容忽视。 在特展中还公布了少量国产导引空射武器的
资料，特别是激光制导武器部份，显示 中国空军正致力于强化对地支援作战能力。
其中250公斤，550公斤两型激光导引炸 弹，由外形看来与法制ＬＧＢ系统极为相似
，性能相信也在伯仲之间。不过激光炸 弹易受天气影响，并需要不间断照射，已属
过时货。俄国最近推出了一种毫米波引 导炸弹，不知中国会否在圣诞采购单上再添
一笔。此外，还有一种新奇的6管激光导 引火箭发射筒，颇值得玩味
『水面舰艇防空，反潜能力严重不足』
虽然新造的舰艇颇多，但由这些舰艇的装备来看可以发现，其反潜，防空作战能力
仍远不及欧，美，俄，日海军的同级舰艇（根据中国海军的兵棋推演，这些海军强
权对我海军仍享有绝对优势）。具体而言，中国海军的舰艇普遍缺乏有效防空能力。
现代反舰导弹可在两，三百公里外就发起进攻，不要说只有一些高射机枪的『旅大』
级，就连防空能力最强的『旅沪』级和『江卫』级也显得极为无助。造成这个现象
的原因，主要是中国海军缺乏有效的区域防空系统（亦缺乏较先进的近迫防空系统）
和先进的侦搜与射控系统所至。此外，视距外远程打击能力与反潜能力也极待近一
步增强，特别是先进的反潜直升机，更有效率的机舰合成反潜作业，将是中国海军
的努力重点。 『主力舰向大型化发展』
向俄罗斯采购的两艘『现代』级驱逐舰是最近最受瞩目的中国海军发展计划。这批
舰艇如果如日前美国海军情报所公布的【1997年度中国军力白皮书】所预期，中国
将得到两艘全面强化的最新型『现代ＩＩ』驱逐舰，包括换装较先进的ＳＡ－Ｎ－
１７型防空导弹和宝石（Ｙａｋｈｏｎｔ）超音速反舰导弹，但未来动向还有待证
实。此外，中国海军的最新型驱逐舰和护卫舰已经在1997年下水测试中，这两种新
型舰已被分别命名为054型和057型，其中，新型驱逐舰是由大连造船厂负责建造的，
满载排水量超过6，000吨，而新型护卫舰是由沪东造船厂制造，满载排水量超过3，
000吨，截至1997年底第一和第二艘舰已经下水完成装配，第三和第四艘舰正准备下
水，估计可在1998年加入中国海军服役。这两艘新型舰广泛应用隐形设计，配备许
多来自欧洲与俄罗斯的先进装备，拥有中国海军的最新型武器系统，感应系统和各
种电子装备，其综合作战能力将较现役同类舰艇有相当程度的提高，未来将与『现
代』级驱逐舰构成第一岛链的水面打击力量。
另外，中国一直在设法自俄罗斯取得航空母舰技术，虽然一般认为从俄罗斯购入航
空母舰的可能性不高，但相关谈判似乎从未间断，据说在1997年已获得相当进展，
未来的动向值得密切注意。
海军航空兵是中国海军五大兵种中的高机动性突击兵力，其主要任务不但包括单独
执行海上战略战术任务，例如，突击敌海上，沿海的重要目标，夺取海上战区的制
空权也要求协同或掩护海军的潜艇，水面舰艇，岸防部队，陆战队等诸兵种协同作
战，并且还能执行海上侦察，巡逻，电子反制，快速运输，紧急布雷，救护，垂直
登陆等多种辅助作战任务。
中国海航目前拥有各类型作战飞机1，100至1，500架之间，其中喷射战机约有700至
1，000架，虽然装备数量在各国名列前矛，但是装备落后的情况与空军相比更甚。
事实上，已购入的数批Ｓｕ－２７ＳＫ战机，国产Ｓｕ－２７ＳＭＫ和歼－10战机
将使空军的质量在下世纪初大幅超过海军航空兵。这对于正在全力转型为海权国家
的中国来讲，似乎并不太符合逻辑，比较合理的解释是中国正在悄悄发展自己的舰
载航空力量。事实种种也证明中国发展航空母舰战斗群的企图心一直未变，从多年
前自澳大利亚购入废旧航母研究其基本构造到九十年代以后一批批航母指挥员陆续
从广州海军舰艇学院毕业到近年积极从俄罗斯引进技术，人员，设备到海航频繁地
陆上『滑跳板』起降训练再到去年军方报交人大中央领导小组讨论的98财政年度中
型航母计划，实际上，中国组建一到两艘航母的努力已经若影若现，但是为了不落
入西方国家“中国威胁论”的圈套，也为了免去东南亚一些国家的『不必要担心』，
中国极力地否认和掩盖相关计划实施的进度，而日本预计中国最快可在21世纪初正
式建立舰载航空兵。
据悉，中国海军已经确定未来航母搭载的战机将会在Ｓｕ－２７Ｋ，Ｓｕ－３４Ｓ
Ｎ和ＭｉＧ－２９Ｋ中产生（注：笔者认为Ｓｕ－３４ＳＮ是最理想的选择，其次
是Ｓｕ－２７Ｋ和ＭｉＧ－２９Ｋ）。由于俄制舰载机本来就不需要蒸气弹射器，
这也正好解除了一直困扰各方的舰载飞机起降问题。船用引擎军民通用，基本上未
来航母的动力装置也不是个大问题。中国为泰国海军所打造的万吨级综合补给舰在
去年已经正式服役，其建造工艺之高令许多西方军事专家都跌破眼镜，显示中国已
经基本具备了建造航母的技术，工艺水平。
中国军方自1980年代中期开始重点发展海，空军，陆军不但员额大减，其装备发展
也显得较为谨慎，许多新研发出的装备，例如，85式主战坦克，90系列枪系等并未
大量投入现役。尽管如此，这次特展的陆军武器仍体现了中国『力争未来打赢一场
局部高科技战争』的主导思想。其展品包括有新型坦克（Ｔ－８５／９０ＩＩ），
轮式／履带式装甲车族，野战导弹／自走高炮防空系统，新型通信和侦搜系统，新
型自走炮（ＰＬＺ４５），和单兵携带武器等，并不让海，空军专美于前。
『90枪系』
在所展出的陆军装备中，首先将焦点摆在前不久才装备驻港解放军的90式系列5。8公
厘口径步枪，轻机枪，此种研发期超过20年的轻武器未来将从特种部队开始逐渐普
及到全军，全面取代使用已久的56式冲锋枪。90式采用非传统的扳机前置，无枪托
机构，具有重心平稳，人机一体的优点，适合单臂射击。与同类枪支相比，有重量
最轻，射程最远，出膛速最快的过人之处。同时，特别值得注意的是；
『枪手隐蔽性大幅增强』
枪身采质量轻的强化塑料，经鳞化加工，有下雨天射击不滑手，夜光下不反光的特
性，枪口上加有长消焰器，加上枪体为草绿色或黑色，从而提高了战士的隐蔽性，
符合高科技战争中日益频繁的夜战需求。 『向刺刀见红告别』
新枪系舍弃了56式的长刺刀而改采用北约式多用途匕首。这一变革可以看作是陆军
步兵教义上的一大革命，显示解放军终于摆脱了过时的近身白刃战术。这种新型匕
首可以切，割，拉，磨，刺，达到西方国家同类产品的水平。 『手榴弹也即将隐退』
90式既可发射枪口榴弹又可加装榴弹发射器射击，基本上取代了长期以来近战中常
使用的手榴弹，跟上了世界单兵枪械的发展潮流。单兵榴弹发射器的推广将使我步
兵拥有更大的火力覆盖范围和杀伤力，特别适用于城镇战斗
特展中展出了许多国产装甲车辆，包括履带式／轮式步兵装甲车辆和主战坦克，为
陆军装备的重点。大量采用装甲步兵车辆有助于提升步兵的机动性和火力，中国的
这类车辆类型繁多，且已形成了较完整的衍生车系。
在现有的装甲步兵车辆中，90式是最新推出的装甲车族系，它的部份组件是延用85式，
两型装甲车的构形相当，但90式的车体较大，装甲略增。90式具有完整的两栖作战
能力，并依不同用途发展出步兵战车（ＩＦＶ），装甲运输车（ＡＰＣ），火炮／
导弹载具，前线指挥车和战场救护车等衍生型。同时展出的履带式车辆还有服役多
时的85式（ＹＷ５３１Ｈ）和86式（ＷＺ５０１／仿苏制ＢＭＰ－１）两个系列的
装甲车，轮式装甲车则为80年代研发的ＷＺ５２３和ＷＺ５５１系列。
特展中展出一张令人印象深刻的图片，85系列坦克搭配『武直－9』直升机发动立体
合成攻击，显示该系列战车已进入中国陆军服役。『85－ＩＩＩ』式是85系列的最
新改良型，它的炮塔和车体的重要部位配备有复合装甲，车顶上也加挂装甲块强化
顶部防护能力，并且可外挂反应装甲，整体防护能力获得了大幅增强。车上可能已
加装热成像仪，夜战能力较原先仅使用星光夜视仪的上代坦克大幅改善。总的来说，
『85－ＩＩＩ』式的综合性能仍较欧，美，俄的新型主战坦克为差。目前，北方工
业公司正针对其弱项继续改良中。
面对美，俄下一代更大口径的主战坦克，中国已经停止了90式主战坦克的进一步研
发而全力投入到更新型的主战坦克的研制中。在1997年的内部军品展中曾公开其模
型，但目前无相关讯系。从现场公布的相关图片显示，中国装甲部队仍旧以老旧的
59式，69式系列为主力，尽管这些坦克局部进行了更新射控系统或加挂反应装甲等
改良，但仍难掩岁月侵蚀的痕迹。
国产装甲车辆虽然取得了长足的进步，在火力，机动，装甲，三防方面基本上达到
了90年代初的世界水平，但是，从近年波斯尼亚内战的实战经验来看，现代战争中，
装甲车辆在白昼进行战术机动，尤其是在前线复杂地形无异于自杀，多亏联军拥有
黑夜，新加装的热成像仪和全球定位系统（ＧＰＳ）使联军得以在伸手不见五指的
夜晚也能行动自如。另外，在杀伤力越来越大的反装甲武器面前，英国快反部队已
经率先在装甲车辆两侧外挂了反应装甲（Ａｐｐｌｉｑｕｅ）和主战坦克才使用的
陶瓷装甲（Ｃｈｏｂｈａｍ）。这些外军发展的最新态势应该引起中国的足够重视。
另外，随着单兵装备的增加，宽敞内笼和增压空调也应该成为中国装甲车今后发展
的重点。
其次，由于经费有限，装甲车辆的数量始终满足不了解放军的战术需求，估计总服
役数量在5，000至6，000辆之间，与150多万的总兵力相比显得偏低。特展上，在一
幅题为『北京军区某集团军坦克旅领导在现场组织训练』的图片中，数百名战士在
老态龙钟的59式坦克的掩护下，『徒步』向目标地冲锋。另外，在最近的抗震救灾
报道中也提到驻地某军的旅长在急行军后还来不及挑破『水泡』就率领部队奔赴抗
震救灾第一线。在在显现陆军在快速反应，机动方面还有相当长的一段路要走。
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※ 来源:．BBS 荔园晨风站 bbs.szu.edu.cn．[FROM: 192.168.1.224]
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